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新(xīn)聞中(zhōng)心(xīn)分(fēn)類(lèi)

鋁(lǚ)蜂窩板特(tè)性(xìng)表达

發(fà)表时(shí)間(jiān):2016-03-11 14:50:00

鋁(lǚ)蜂窩板作(zuò)为(wèi)重(zhòng)要(yào)的(de)輕(qīng)量(liàng)化(huà)材料廣泛應(yìng)用(yòng)于(yú)航空制造業,在(zài)國(guó)外的(de)铁(tiě)道(dào)車輛上(shàng)也(yě)早(zǎo)有(yǒu)應(yìng)用(yòng),其(qí)用(yòng)途相當廣泛,如(rú)法(fǎ)國(guó)TGV系(xì)列、意(yì)大(dà)利ETR系(xì)列高(gāo)速列車。國(guó)內(nèi)僅在(zài)最(zuì)近(jìn)几年(nián)才開(kāi)始(shǐ)使用(yòng)鋁(lǚ)蜂窩板,雖(suī)然取得了(le)一定(dìng)的(de)效果(guǒ),其(qí)應(yìng)用(yòng)範圍還(huán)很有(yǒu)限,对蜂窩夾层(céng)材料的(de)特(tè)性(xìng)與(yǔ)應(yìng)用(yòng)範圍的(de)認識還(huán)有(yǒu)待于(yú)進(jìn)一步加强與(yǔ)擴大(dà)。

鋁(lǚ)蜂窩板是(shì)由(yóu)鋁(lǚ)蜂窩芯材與(yǔ)表面(miàn)材料粘接而成(chéng)的(de)複合材料,概括起(qǐ)来(lái)講,鋁(lǚ)蜂窩板具有(yǒu)以(yǐ)下(xià)基本(běn)特(tè)性(xìng):

(1)質(zhì)量(liàng)輕(qīng),比强度(dù)高(gāo),尤其(qí)是(shì)抗彎剛度(dù)高(gāo),同(tóng)等質(zhì)量(liàng)的(de)鋁(lǚ)蜂窩板其(qí)抗彎剛度(dù)約为(wèi)鋁(lǚ)合金(jīn)的(de)5倍。

(2)有(yǒu)极(jí)高(gāo)的(de)表面(miàn)平面(miàn)度(dù)和(hé)高(gāo)温(wēn)穩定(dìng)性(xìng),易成(chéng)型且(qiě)不易變(biàn)形,鋁(lǚ)蜂窩板不僅能(néng)制成(chéng)平面(miàn)板,而且(qiě)可(kě)以(yǐ)制造成(chéng)双(shuāng)曲(qū)、單曲(qū)面(miàn)板,制成(chéng)車輛零(líng)部(bù)件(jiàn)後(hòu)拆裝(zhuāng)方(fāng)便。

(3)優良的(de)耐腐蝕性(xìng)、絕緣性(xìng)和(hé)环(huán)境适應(yìng)性(xìng),可(kě)适應(yìng)铁(tiě)路(lù)動(dòng)車組和(hé)客車各(gè)種(zhǒng)恶劣的(de)運用(yòng)环(huán)境;另(lìng)外,根(gēn)据需要(yào),这(zhè)類(lèi)板材可(kě)以(yǐ)采用(yòng)表面(miàn)噴漆或(huò)表面(miàn)粘貼防火(huǒ)板處(chù)理(lǐ),达到(dào)良好的(de)裝(zhuāng)飾性(xìng)、防火(huǒ)性(xìng)。

(4)獨特(tè)的(de)回(huí)彈性(xìng),可(kě)吸收(shōu)振動(dòng)能(néng)量(liàng),具有(yǒu)良好的(de)隔聲降噪效果(guǒ)。

(5)防火(huǒ)等级高(gāo),滿足國(guó)際聯運防火(huǒ)标(biāo)準UIC564-2-199l《铁(tiě)路(lù)客車或(huò)國(guó)際聯運用(yòng)同(tóng)類(lèi)車輛的(de)防火(huǒ)和(hé)消防規則》中(zhōng)的(de)A级要(yào)求。

(6)遭(zāo)遇火(huǒ)災後(hòu)煙密度(dù)符合高(gāo)等级的(de)國(guó)際铁(tiě)路(lù)防火(huǒ)标(biāo)準,具有(yǒu)良好的(de)自(zì)熄性(xìng);放(fàng)热(rè)值較低(dī),能(néng)夠形成(chéng)耐火(huǒ)层(céng),能(néng)降低(dī)釋放(fàng)出(chū)的(de)煙雾和(hé)有(yǒu)毒气(qì)體(tǐ),具有(yǒu)優良的(de)环(huán)保性(xìng)能(néng)。

(7)優异(yì)的(de)成(chéng)型制造工藝性(xìng),可(kě)以(yǐ)滿足铁(tiě)道(dào)車輛內(nèi)裝(zhuāng)零(líng)部(bù)件(jiàn)形狀複雜、穩定(dìng)性(xìng)要(yào)求高(gāo)的(de)要(yào)求。

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