鋁(lǚ)蜂窩板選用(yòng)的(de)材料怎麼(me)樣(yàng)

　　鋁(lǚ)蜂窩板選用(yòng)的(de)材料怎麼(me)樣(yàng)?鋁(lǚ)蜂窩板采用(yòng)複合蜂窩結构，由(yóu)預成(chéng)型的(de)盒狀面(miàn)板和(hé)背板與(yǔ)鋁(lǚ)合金(jīn)蜂窩芯材热(rè)压複合成(chéng)型。選用(yòng)優質(zhì)的(de)3003H24合金(jīn)鋁(lǚ)板5052AH14高(gāo)錳合金(jīn)鋁(lǚ)板为(wèi)基材;面(miàn)板厚度(dù)为(wèi)0.5~1.5mm氟碳滾塗板，底板厚度(dù)为(wèi)0.5~1.0mm;鋁(lǚ)蜂窩板選用(yòng)的(de)材料鋁(lǚ)蜂窩芯材采用(yòng)六(liù)角(jiǎo)形3003型芯材，鋁(lǚ)箔厚度(dù)0.04~0.06mm，邊(biān)长(cháng)5~6mm。

　　鋁(lǚ)蜂窩板用(yòng)途：建築幕牆(qiáng)裝(zhuāng)飾、天(tiān)花吊頂、公(gōng)共(gòng)汽車、火(huǒ)車、地(dì)铁(tiě)及(jí)軌道(dào)交通(tòng)車輛、商用(yòng)運輸車和(hé)货櫃車車體(tǐ)，船上(shàng)建築，廣告牌(pái)，室(shì)內(nèi)裝(zhuāng)飾工程。

　　鋁(lǚ)蜂窩板最(zuì)初用(yòng)于(yú)航空制造業，它(tā)的(de)用(yòng)途非常廣泛，在(zài)電(diàn)梯裝(zhuāng)飾工程、軌道(dào)交通(tòng)車輛裝(zhuāng)飾、船舶內(nèi)飾、建築幕牆(qiáng)、電(diàn)子白(bái)板、體(tǐ)育館(guǎn)、候車亭等衆多(duō)行業都有(yǒu)應(yìng)用(yòng)。

　　弧形蜂窩板面(miàn)板主(zhǔ)要(yào)選用(yòng)優質(zhì)的(de)3003H24合金(jīn)鋁(lǚ)板或(huò)5052AH14高(gāo)錳合金(jīn)鋁(lǚ)板为(wèi)基材，面(miàn)板厚度(dù)为(wèi)0.8—1 .5mm氟碳滾塗板或(huò)耐色光(guāng)烤漆，鋁(lǚ)蜂窩板選用(yòng)的(de)材料耐色光(guāng)烤漆在(zài)抗劃(huà)痕、耐酸(suān)雨腐蝕變(biàn)色、自(zì)潔性(xìng)方(fāng)面(miàn)强于(yú)PVDF，底板厚度(dù)为(wèi)0.6—1 .Omm，總(zǒng)厚度(dù)为(wèi)25mmo芯材采用(yòng)六(liù)角(jiǎo)形3003型鋁(lǚ)蜂窩芯，鋁(lǚ)箔厚度(dù)0.04—0.06mm，邊(biān)长(cháng)5—6mm，采用(yòng)辊压成(chéng)型技术完成(chéng)正(zhèng)、背表皮(pí)的(de)成(chéng)型，全(quán)自(zì)動(dòng)機(jī)器設備折邊(biān)，正(zhèng)、背表皮(pí)在(zài)安(ān)裝(zhuāng)邊(biān)緊緊咬合。采用(yòng)先(xiān)進(jìn)的(de)成(chéng)型技术，整个(gè)加工过(guò)程全(quán)部(bù)在(zài)現(xiàn)代(dài)化(huà)工廠(chǎng)完成(chéng)。

　　石(dàn)材蜂窩板內(nèi)层(céng)为(wèi)特(tè)制的(de)六(liù)邊(biān)形鋁(lǚ)蜂窩，由(yóu)硬(yìng)度(dù)达到(dào)H19的(de)鋁(lǚ)合金(jīn)构成(chéng)，作(zuò)为(wèi)粘附在(zài)夾层(céng)結构中(zhōng)的(de)芯板，在(zài)切(qiè)向(xiàng)上(shàng)承受压力。这(zhè)些(xiē)相互牽制的(de)密集蜂窩猶如(rú)許多(duō)小工字(zì)梁(liáng)，可(kě)分(fēn)散(sàn)承擔来(lái)自(zì)面(miàn)板方(fāng)向(xiàng)的(de)压力，使板受力均勻，保證了(le)面(miàn)板在(zài)較大(dà)面(miàn)積时(shí)仍能(néng)保持(chí)很高(gāo)的(de)平整度(dù)。

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